Hosszú távú kültéri működési környezetben, különösen olyan zord körülmények között, mint a part menti sópermet, ipari szennyezés, savas eső, magas hőmérséklet és páratartalom, valamint alacsony hőmérsékletű fagyi-olvadási ciklusok, a közönséges járomlemezek hajlamosak a rozsdára, korrózióra, elvékonyodásra, repedésre, sőt törésre, ami közvetlenül veszélyezteti a vezeték szerkezetének, a tápegység élettartamának biztonságát és a projekt élettartamát. Ezért olyan korrózióálló betétlemezeket választunk, amelyek extrém korrozív környezetben 30-50 évig korrózió--mentesek, nem-meghibásodás--- és törésmentesek- 30-50 évig. Korrózióállósága nem egyszerűen a bevonat borításának köszönhető, hanem az anyagtudományon, az elektrokémiai elveken, a felületmérnöki technológián és az optimalizált szerkezeti tervezésen alapuló, átfogó korróziógátló rendszernek. Korrózióállósága négy mechanizmusból származik: gátvédelem, katódos áldozatvédelem, passzivációs öngyógyító{13}}védelem és optimalizált szerkezeti korróziógátló{14}}. A járomlapok hosszabb ideig ki vannak téve a szabad levegőnek, és számos korrozív tényezővel szembesülnek, beleértve a sópermetű korróziót, az ipari korróziót, a nedvesség okozta korróziót, a hőmérséklet-ciklusokat, az ultraibolya sugárzást, valamint a homok- és porkopást. Korrózióálló betétlemezek nélkül a hosszú távú{17}}használat során gyakori cserére lenne szükség, ami növeli a működési költségeket.
A testreszabási képesség gyakran szabvány a korrózióálló járomlemez-szállító általános szilárdságának mérésére, és kulcsfontosságú tényező, amelyet a tengerentúli felhasználók figyelembe vesznek partnerválasztáskor. A termékszerkezet szempontjából a járomlapok egyszerű kialakítással, rugalmas formázási folyamattal, szabályozható gyártási ciklussal és nagy választékkal rendelkeznek, lehetővé téve a felhasználói rajzok, szabványok és működési feltételek alapján testreszabott gyártást.
A szerkezeti méretek a tengerentúli felhasználók által leggyakrabban testreszabott szempontok, amelyek közvetlenül meghatározzák, hogy a korrózióálló járomlap zökkenőmentesen telepíthető-e, ésszerű-e a feszültségeloszlás, és kompatibilis-e a meglévő rendszerekkel. A forma, a furattávolság, a furatátmérő, a lemezvastagság és a teljes méretek testreszabása lehetséges. Továbbá optimalizálhatjuk a szerkezetet, beleértve az éles sarkok és sorja nélküli kialakításokat, valamint a teljesen lekerekített átmeneteket, hogy csökkentsük a feszültségkoncentrációt, javítsuk a fáradtságállóságot, valamint megakadályozzuk a víz felhalmozódását, a por felhalmozódását és a réskorróziót.
A különböző projektek eltérő követelményeket támasztanak a korrózióálló járomlemezek mechanikai szilárdságára, szakítóterhelésére és biztonsági tényezőjére; ezért testreszabás is lehetséges, beleértve a szakítóterhelést, a biztonsági tényezőt és a szilárdsági fokozatot, hogy megfeleljen a különböző működési feltételek igényeinek.
Az anyagok a járomlap magját is képezik. A folyási szilárdság, a szakítószilárdság, a nyúlás, az alacsony-hőmérsékletű ütésállóság, a hegeszthetőség és a galvanizálással való kompatibilitás személyre szabható. Természetesen, ha egyéb igényei is vannak, forduljon hozzánk bizalommal, és egyablakos, megvalósítható megoldást kínálunk.
A korrózióálló járomlap korrózióállósága a korrózióvédelmi mechanizmusból adódik, melynek lényege, hogy elszigeteli az aljzatot a korrozív környezettől.
Katódos áldozatvédelem
A fémaktivitási rangsorban a cink lényegesen nagyobb kémiai aktivitással rendelkezik, mint a vas. Ha a korróziógátló rétegen kisebb karcolások, sérülések vagy hézagok láthatók, az acél felület szabaddá válik. Ekkor a cink az anód, a vas pedig a katód. A vízgőz és a sópermet elektrolitot képeznek. A cink elsősorban korrodálódik, oldódik és fogyasztható, míg a vas teljesen korrodálatlan, nem rozsdásodik és nem vész el. Más szóval, még akkor is, ha a korrózióálló járomlemez felületén vannak kisebb karcolások vagy ütközési sérülések, a belső acél továbbra is védett és nem rozsdásodik.
Passzivációs öngyógyító{0}}védelem
Miután a cinkréteg a légkörben oxidálódik, gyorsan sűrű, nem -vezetőképes, vízben-oldhatatlan és szerkezetileg stabil bázisos cink-karbonát passzivációs filmet képez. Ez a passziváló fólia automatikusan lezárja azt a helyet, ahol a korrózió fellép, megakadályozza az oxigén és a nedvesség további behatolását, és automatikusan leállítja a korróziót. A rozsdamentes acél járomlemez krómra támaszkodik, és króm-oxid passzivációs filmet képez. A megkarcolást követően azonnal reakcióba lép az oxigénnel, regenerálódik és korlátlan ideig öngyógyul, és extrém körülmények között is stabil marad.
Szerkezeti korrózióvédelem optimalizálása
A járomlap sima felületű, és nincsenek holt sarkai. Használat közben elkerüli a vízbe való hosszú-merülést, a por felhalmozódását és a nedvesség felszívódását, a réskorróziót, az éles szélek és sarkok pedig hajlamosak a lyukkorrózióra, a bevonat károsodására és a feszültségkorrózióra. Különösen exportáláskor leélezést, polírozást és sorjázást végeznek a szerkezet korróziójának kiküszöbölése érdekében. A hegesztett és toldott részek magas-korrózióveszélyes területek. A gyártás során kerülni kell minden korrozív tényezőt.
Népszerű tags: korrózióálló járomlap, Kína korrózióálló járomlap gyártók, beszállítók, gyár
